Quem passa pela Avenida Aliomar Baleeiro já começa a sentir as melhorias promovidas pela Prefeitura em uma das principais vias de tráfego da cidade. A primeira etapa da requalificação da também conhecida como Estrada Velha do Aeroporto (EVA) foi entregue nesta nesta sexta-feira (24), com as presenças do prefeito ACM Neto e do vice, Bruno Reis, corpo técnico e imprensa.
O trecho recuperado é de 2,5 km e vai da BR-324 até a altura do Supermercado G. Barbosa, em Pau da Lima. As intervenções, com investimento de R$ 5,2 milhões, incluem nova iluminação em LED, melhorias na drenagem e troca do asfalto, além de implantações de passeio em concreto, meio-fio e piso tátil.
“A Estrada Velha estava completamente destruída, buraco pra todo lado, principalmente com as chuvas. Então, a Prefeitura está requalificando inteiramente a via e, hoje, está sendo entregue a primeira etapa. Até o fim do ano, toda ela deverá estar recuperada, desde a BR-324, na altura de Pirajá, até a região de São Cristóvão. A intenção é dar mais segurança e mobilidade para quem vive por aqui”, afirmou o prefeito.
Com investimento municipal de R$ 30,5 milhões para toda a obra, a requalificação da EVA foi dividida em quatro etapas. As obras são executadas pela Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras Públicas (Seinfra), por meio da Superintendência de Obras Públicas (Sucop).
Através da Diretoria de Iluminação Pública (Dsip), vinculada à Secretaria de Ordem Pública (Semop), foram instaladas 657 luminárias em LED, com investimento de R$1,2 milhão. A medida proporciona mais luminosidade, modernidade e eficiência, aumentando a sensação de segurança e melhorando a qualidade de vida dos cidadãos.
Desafios – O vice-prefeito, que acompanhou o projeto da nova Aliomar Baleeiro quando ainda estava à frente da Seinfra, ressaltou os desafios para a realização da obra. Trânsito pesado, necessidade de mudanças em parceria com a Coelba e Embasa nas áreas de iluminação e drenagem e forte presença do comércio e de pessoas, além do maior volume de chuvas que Salvador tem enfrentado dentre os últimos 36 anos, foram alguns deles.
“No entanto, organizamos as intervenções de forma a trazer o mínimo de transtorno possível para os cidadãos. Mesmo com todo esse contexto, as obras avançaram e já apresenta melhoria na qualidade de vida das pessoas, que podem transitar por aqui com maior rapidez e segurança”, completou Bruno Reis.
Maior intervenção – No quesito extensão, com 16,6km, trata-se da maior intervenção viária realizada pela Prefeitura, superando os 14 km requalificados da Avenida Afrânio Peixoto (Suburbana), em 2016. A medida faz parte do conjunto de ações do programa Salvador 360, eixo Investe.
As melhorias envolvem desde o alargamento da pista em determinados pontos do trajeto até a requalificação asfáltica, instalação de passeios com piso tátil, melhoria de curvas verticais e horizontais, implantação de rótulas em pontos críticos de tráfego, novas redes de drenagem e colocação de rampas de acessibilidade. O projeto contempla também a implantação de ciclovias.
Além disso, está sendo redesenhado o traçado da pista em trechos críticos e nos acessos aos bairros de Pirajá, Jardim Santo Inácio, Jardim Cajazeiras, Vila Canária, Sete de Abril, Jardim Nova Esperança, Canabrava, Fazenda Grande, Nova Brasília, Mussurunga e São Cristóvão. A obra prevê ainda intervenções nos trechos da Minusa Tratorpeças até o Mercado Dia, e nas proximidades do terreno da Axxo e do Cemitério Bosque da Paz, chegando à Avenida 29 de Março.
História – A Avenida Aliomar Baleeiro foi construída na década de 1940, nos idos da II Guerra Mundial, para criar uma ligação entre as bases aérea, localizada no aeroporto, e naval, em São Tomé de Paripe. Com isso, ela viabilizava um acesso rápido entre dois pontos estratégicos para a dinâmica das forças aliadas durante o conflito.
Com o tempo, a urbanização avançou ao longo da avenida, tornando o tráfego ainda mais intenso e alçando a Estrada Velha do Aeroporto a uma das principais vias de ligação da cidade. Por isso, a requalificação da EVA é um sonho antigo dos moradores de mais de 11 bairros cortados por essa via e que transitam pelo local.
Foto: Max Haack/Secom-PMS
